Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm


CBR150R thu hút người mới chơi môtô bởi thương hiệu uy tín, thiết kễ thể thao uy lực, khả năng vận hành an toàn và mức giá khá dễ tiếp cận.

Phần lớn người mới chơi môtô thường ưu tiên chọn xe dễ kiểm soát tốc độ, điều khiển uyển chuyển trên đường phố và có mức giá vừa phải. Những yếu tố này giúp các “lính mới” an tâm thực hành, rèn luyện kỹ năng cần thiết trước khi thử sức với các dòng môtô mạnh hơn.

Ở phân khúc môtô thành thị, phiên bản CBR150R 2021 hội tụ đủ các yếu tố trên, đồng thời mang đến trải nghiệm phấn khích. Mẫu xe càng gây chú ý khi được phân phối chính hãng tại Việt Nam.

Thiết kế phù hợp với người mới chơi môtô

Lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu xe phân khối lớn danh tiếng CBR1000RR-R Fireblade , CBR150R dễ dàng chinh phục người đam mê môtô bởi vẻ ngoài thể thao, góc cạnh và phá cách. Tuy nhiên, so với đàn anh, CBR150R được tinh chỉnh để phù hợp hơn với người mới chơi xe nhờ đường nét cắt gọt gọn gàng. Nhờ vậy, mẫu xe dễ điều khiển, lướt đi nhẹ nhàng hơn trên các tuyến phố phố đông đúc, nhiều ngã rẽ.

So với các dòng sportbike cỡ nhỏ cùng phân khúc, mẫu xe của hãng Nhật được đánh giá là “chăm chỉ” cải tiến thiết kế để bắt kịp thị hiếu của người chơi môtô. Ở phiên bản 2021 , CBR150R có ngoại hình nhoài về trước nhiều hơn, mang đến dáng khỏe khoắn, cho người lái cảm giác luôn sẵn sàng xuất phát chinh phục hành trình mới.

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 1

Xe có vẻ ngoài mạnh mẽ nhưng gọn gàng, dễ điều khiển.

Thiết kế Honda CBR150R 2021 cuốn hút hơn với đồng hồ màu kỹ thuật số LCD và bộ đèn pha phân tầng full LED được chia ra làm 4 phần. Trong khi đó, đuôi xe có thiết kế vểnh cao và vuốt nhọn đẹp mắt, đèn hậu thiết kế mũi tên hai tầng sắc sảo. Mẫu xe này còn chiều lòng người mê môtô với cặp phuộc upside down thương hiệu Showa. Với lớp sơn mạ vàng, phụ kiện này giúp mẫu xe nổi bật, cứng cáp hơn thế hệ cũ.

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 2

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 3

CBR150R 2021 mang đến nhiều cải tiến về thiết kế so với thế hệ trước.

Một đặc điểm nữa cho thấy CBR150R được lòng người mới chơi môtô, là ốp bên hông được khoét sâu phần hốc gió. Thiết kế này không chỉ giúp dàn áo xe thêm góc cạnh, mà còn hạn chế lực cản của gió, giúp người điều khiển vững tay lái và giảm cảm giác mệt mỏi trên hành trình dài. Thiết kế này còn giúp tản nhiệt cho hệ thống động cơ, hỗ trợ xe vận hành ổn định.

Video đang HOT

Tuy mang vẻ ngoài mạnh mẽ, CBR150R nổi tiếng là dòng môtô không kén vóc dáng người lái. Phiên bản 2021 có nhiều cải tiến để phù hợp với vóc dáng nhỏ của người châu Á nói chung và người Việt Nam nói riêng, với phần yên chỉ cao 788 mm.

Động cơ uy lực, vận hành an toàn

Khả năng vận hành của CBR150R mang lại cảm giác uy lực và trải nghiệm tương tự các mẫu xe phân khối lớn. Xe trang bị động cơ xy-lanh đơn, dung tích 150 cc, DOHC, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 17 mã lực tại tua máy 9.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 14,4 Nm tại tua máy 7.000 vòng/phút.

Không chỉ thiết kế, điều khiến CBR150R phù hợp với người mới chuyển từ xe máy phổ thông sang môtô còn ở trang bị an toàn hiện đại, cho phép trải nghiệm đam mê tốc độ có kiểm soát. Mẫu xe sử dụng hệ thống phanh đĩa đi kèm tính năng chống bó cứng ABS kênh đôi cho cả bánh trước và bánh sau. Trong trường hợp phanh gấp ở tốc độ cao, tính năng này giúp hạn chế trượt bánh, hỗ trợ làm chủ tay lái tốt hơn.

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 4

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 5

Xe trang bị phanh ABS kênh đôi và đèn hậu có khả năng phát tín hiệu khẩn cấp.

CBR150R là một trong số ít mẫu xe sportbike cỡ nhỏ tích hợp hệ thống ly hợp chống trượt sử dụng trên môtô phân khối lớn – Assist & Slipper Clutch. Trang bị này giúp trải nghiệm bóp côn xe nhẹ hơn, đồng thời giảm thiểu tình trạng trượt bánh sau khi người lái dồn số gấp. Ngoài ra, đèn hậu của xe còn có khả năng phát tín hiệu khẩn cấp ESS, cảnh báo cho phương tiện phía sau khi người lái phanh gấp để có thể xử lý kịp thời tránh được tai nạn.

Mức giá dễ chịu, phân phối chính hãng

Mức giá của CBR150R 2021 được đánh giá khá dễ chịu và tiết kiệm với người mới chơi xe môtô lần đầu. Xe có 3 phiên bản là thể thao (màu đỏ), đặc biệt (màu đen xám) và tiêu chuẩn (màu đen đỏ) với mức giá lần lượt là 72,49 triệu đồng, 71,99 triệu đồng và 70,99 triệu đồng.

Bên cạnh ưu điểm về thiết kế, động cơ và giá, thông tin CBR150R 2021 được Honda nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam cũng khiến hội mê xe thích thú. Thay vì phân vân về mức giá và chất lượng khi tìm mua tại đại lý tư nhân, người chơi môtô yên tâm theo đuổi đam mê của mình cùng chính sách bán hàng, hậu mãi, bảo hành, bảo dưỡng chính hãng từ hàng xe Nhật Bản và nhận nhiều ưu đãi tốt.

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 6

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 7

Xe có 3 phiên bản là thể thao (màu đỏ), đặc biệt (màu đen xám) và tiêu chuẩn (màu đen đỏ).

Theo đại diện Honda, CBR150R sẽ được bán chính thức tại một số cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc vào 2/11. Từ thời điểm ra mắt vào 29/9, khách hàng có thể đặt trước mẫu môtô này tại HEAD. Đáng chú ý, 500 đơn đặt hàng CBR150R đầu tiên sẽ nhận được quà tặng là 7 món phụ kiện độc quyền trị giá 5 triệu đồng. Ngoài ra, CBR150R giúp người dùng an tâm hơn khi được áp dụng chế độ bảo hành 3 năm và 30.000 km.

Từ những ưu điểm trên, CBR150R mang đến cơ hội để người mới chơi môtô tại Việt Nam dễ dàng sở hữu mẫu xe mơ ước, thỏa đam mê tốc độ, sẵn sàng cho hành trình chinh phục cung đường mới. Nhận được nhiều phản hồi tích cực từ thời điểm ra mắt, chiếc sportbike 150 cc của Honda hứa hẹn là mẫu môtô thành thị chính hãng bán chạy nhất nửa cuối năm nay.

Honda CBR150R 2021 đầu tiên về Việt Nam

Mẫu sportbike 150 cc được một đại lý tư nhân tại TP.HCM nhập khẩu từ Indonesia. Thế hệ 2021 của Honda CBR150R được nâng cấp thiết kế và trang bị.

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 8

Honda CBR150R thế hệ thứ 5 được ra mắt tại Indonesia vào đầu năm nay. Mẫu xe này vừa được một đại lý tư nhân tại TP.HCM nhập khẩu về nước. Đây là chiếc Honda CBR150R 2021 đầu tiên cập bến Việt Nam.

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 9

Theo đại lý mẫu xe này vẫn đang chờ đăng kiểm, hơn một tháng nữa mới được chính thức bán ra. Giá bán của Honda CBR150R 2021 vẫn chưa được công bố, nhưng chắc chắn đắt hơn giá 75-85 triệu đồng của đời cũ.

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 10

Ở đời mới, Honda CBR150R được tinh chỉnh thiết kế. Đầu xe nổi bật với cụm đèn chiếu sáng mới sắc cạnh, sử dụng công nghệ LED.

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 11

Hai dải đèn định vị dạng LED phía trên, đèn xi-nhan rời được loại bỏ và tích hợp cùng với đèn định vị. Phần đầu xe mới của Honda CBR150R khá giống với “đàn anh” Honda CBR250RR.

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 12

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 13

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 14

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 15

Phần yếm xe, bình xăng góc cạnh và phần đuôi không quá khác biệt so với thế hệ cũ. Mặt đồng hồ LCD nhỏ gọn, khá giống trên Honda Winner X.

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 16

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 17

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 18

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 19

Nâng cấp đáng kể nhất trên mẫu sportbike 150 cc là hệ thống treo, với phuộc up-side-down Showa STF-BP phía trước, thay cho loại ống lồng trước đây. Phuộc sau dạng monoshock. Trang bị này hứa hẹn giúp CBR150R vận hành tốt hơn, đồng thời tăng tính thẩm mỹ.

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 20

Honda CBR150R thế hệ mới tiếp tục sử dụng động cơ xy-lanh đơn 149 cc có công suất 16,9 mã lực và mô-men xoắn 14,4 Nm. Xe trang bị hộp số côn tay 6 cấp. So với đối thủ Yamaha YZF R15 V3, Honda CBR150R thua kém đôi chút về sức mạnh. Mẫu xe của Yamaha có công suất 19 mã lực và mô-men xoắn 14,7 Nm.

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 21

Tương tự đời xe trước, CBR150R đời 2021 có tùy chọn phiên bản phanh thường CBS và phanh ABS cho bánh trước. Ở lô xe đầu tiên, đại lý cho biết Honda CBR150R 2021 có 2 màu là đỏ và HRC, tất cả đều được trang bị hệ thống phanh ABS.

Honda CBR150R – môtô chính hãng đáng mua nhất nửa cuối năm - ảnh 22

Mức giá của Honda CBR150R đời 2021 tại Indonesia là 2.540-2.590 USD cho các phiên bản phanh CBS và 2.820-2.890 USD cho các biến thể có phanh ABS. Honda CBR150R là đối thủ cạnh tranh của Suzuki GSX-R150, Yamaha YZF R15 V3 trong nhóm sportbike 150 cc tại Việt Nam.

Honda CBR150R 2021 – Sport-bike đáng mua bậc nhất trong phân khúc Honda CBR150R 2021 là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc sở hữu cả phanh ABS 2 kênh và phuộc trước upside down. Dịch bệnh dần được kiểm soát, các hãng ô tô xe máy đang chạy đua ra mắt sản phẩm mới tại Việt Nam nhằm kích…

Chia sẻ

Bài viết liên quan