Một số ôtô nhập khẩu được giảm giá tới cả trăm triệu đồng


Trong tháng cuối cùng của quý II, các hãng xe tung ra loạt khuyến mại để kích cầu trong bối cảnh thị trường ít nhiều bị ảnh hưởng từ dịch bệnh. Bên cạnh chương trình ưu đãi diện rộng đối với các dòng ôtô lắp ráp trong nước của Toyota, Mazda, Kia hay Hyundai, nhiều mẫu xe nhập khẩu cũng đang được giảm giá sâu và đáng chú ý.

Suzuki Ertiga giảm 40-70 triệu đồng

Trái ngược với doanh số trung bình hơn 200 chiếc trong 3 tháng đầu năm, Suzuki Ertiga bất ngờ lọt vào nhóm xe bán chậm nhất tháng 4 (18 xe). Tình thế trong tháng 5 dường như cũng không được cải thiện nên các đại lý Suzuki đã áp dụng khuyến mại cho mẫu MPV nhập khẩu từ Indonesia.

Theo khảo sát, Suzuki Ertiga hiện chủ yếu còn hàng bản Sport số tự động (559,9 triệu đồng) và các ưu đãi tập trung cho model này. Trong khi đó, lượng xe của Ertiga MT (499,9 triệu đồng) còn ít và cũng không có ưu đãi nào đáng kể ngoài chương trình hỗ trợ vay hoặc tặng phiếu nhiên liệu từ nhà sản xuất.

Mức giảm cho Ertiga Sport tối thiểu từ 40 triệu đồng và có thể lên đến 70 triệu đồng tùy theo đại lý. Bên cạnh đó, khách hàng có thể được tặng thêm gói phụ kiện trị giá 10 triệu đồng.

Một số ôtô nhập khẩu được giảm giá tới cả trăm triệu đồng - ảnh 1

Như vậy, bản số tự động của Ertiga hiện có giá ưu đãi tương đương model số sàn và thấp hơn đáng kể so với đối thủ Mitsubishi Xpander AT (630 triệu đồng và) hay Toyota Avanza AT (612 triệu đồng). Thực tế, Mitsubishi cũng đang áp dụng chính sách tặng quà trị giá vài chục triệu đồng cho khách mua Xpander trong tháng 6, còn Avanza thì không có ưu đãi nào.

Sau 4 tháng, Ertiga có doanh số cộng dồn gần 650 chiếc và là dòng xe bán chạy thứ 2 của Suzuki Việt Nam, xếp sau XL (1.504 xe). Dù vậy, cả 2 mẫu xe 7 chỗ của Suzuki vẫn kém xa doanh số của Xpander với 6.115 chiếc khi tính đến hết tháng 4/2021.

Subaru Forester giảm 79-159 triệu đồng

Tiếp tục chương trình giảm giá đã có từ tháng 5, nay Subaru tiếp tục khuyến mại cho 3 model Forester (1,128-1,288 tỷ đồng). Mức ưu đãi lần lượt cho Subaru Forester bản 2.0i-L, 2.0i-S và 2.0i-S EyeSight là 159 triệu, 99 triệu và 79 triệu đồng. Đi kèm với đó 2 phiên bản S có thêm quà tặng phụ kiện

Tuy nhiên, mức giảm sâu này chỉ áp dụng cho một số ít model thuộc đời 2020. Những phiên bản có số VIN 2021 được hưởng mức khuyến mại thấp hơn, chẳng hạn bản Forester 2.0i-S EyeSight đời 2021 được giảm 59 triệu đồng.

Một số ôtô nhập khẩu được giảm giá tới cả trăm triệu đồng - ảnh 2

Là mẫu xe duy nhất trong nhóm SUV 5 chỗ hạng C nhập khẩu từ Thái Lan, Subaru Forester có giá đề xuất cao hơn đáng kể so với Mazda CX-5 (839 triệu đồng – 1,059 tỷ đồng) hay Hyundai Tucson (799-940 triệu đồng) và Honda CR-V (998 triệu đồng – 1,138 tỷ đồng).

Trong bối cảnh các đối thủ cũng thường xuyên được hạ giá vài chục triệu đồng, mức giảm sâu của Subaru Forester là cần thiết để tăng sức cạnh tranh, cũng như giải quyết lượng hàng tồn kho khi hiện tại đã là quý II/2021.

Giai đoạn cuối năm 2020, có thời điểm Subaru đã khuyến mại cho Forester lên đến 110-230 triệu đồng. Mẫu SUV 5 này được xem là sản phẩm chủ lực của Subaru bên cạnh các dòng xe kén khách khác như Outback , XV hay WRX STI, dù vậy hãng xe Nhật Bản không công bố chi tiết bán hàng.

MG HS giảm 80 triệu đồng và tặng trước bạ

Sau đợt điều chỉnh giá niêm yết giảm 50-70 triệu đồng hồi tháng 3, MG HS vừa có thêm chương trình ưu đãi trong tháng 6 để cải thiện doanh số. Cụ thể, phiên bản 2.0T LUX cao cấp nhất vừa được áp dụng giá bán mới là 869 triệu đồng, giảm 80 triệu đồng.

Như vậy, 3 phiên bản HS hiện có giá đề xuất 719-869 triệu đồng, thấp hơn giá bán ban đầu 788-999 triệu đồng khi mẫu SUV này ra mắt tại Việt Nam hồi năm trước.

Một số ôtô nhập khẩu được giảm giá tới cả trăm triệu đồng - ảnh 3

Bên cạnh yếu tố thương hiệu, nguồn gốc nhập khẩu từ Trung Quốc cũng là rào cản nhất định để MG HS có thể cạnh tranh được với các mẫu xe cùng hạng như Mazda CX-5, Hyundai Tucson hay Honda CR-V .

Hiện tại, MG HS ở tầm giá tương đương các mẫu SUV đô thị như Toyota Corolla Cross (720-910 triệu đồng), Honda HR-V (786-871 triệu đồng), Mazda CX-30 (849-909 triệu đồng), Peugeot 2008 (739-829 triệu)…

Ngoài việc điều chỉnh giá bán, trong tháng 6 MG còn áp dụng chương trình tặng phí trước bạ cho HS. Đây có thể xem là động thái để nhà sản xuất dọn kho khi mà các phiên bản HS đang có mặt tại Việt Nam đã là đời xe cũ, không phải model mới nhất của dòng SUV này.

MG HS – ‘tân binh’ đáng gờm trong phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ

Ra mắt thị trường Việt Nam chưa lâu nhưng “tân binh” mang thương hiệu Anh Quốc MG HS đang tạo nên một sức hút mới trong thị trường xe hơi phân phúc SUV cỡ C vốn đang sôi động.

Phân khúc SUV 5 chỗ cỡ C tại Việt Nam lâu nay đã khá “chật chội” với sự xuất hiện của nhiều cái tên quen thuộc. Tưởng như phân khúc này đang trở nên bão hoà và khó “chen chân”, thế nhưng sự xuất hiện của một mẫu xe mới mang thương hiệu Anh Quốc khiến nhiều nhiều người chú ý bởi 2 yếu tố: giá bán và công nghệ.

Hiện “tân binh” HS của thương hiệu MG đang được nhập khẩu từ Trung Quốc, được nhà phân phối Tanchong tung ra thị trường 2 phiên bản là 1.5T 2WD Sport với giá bán 788 triệu đồng và 2.0T AWD Trophy có giá 999 triệu đồng.

Ngoại hình bắt mắt, nội thất sang chảnh

Bên ngoài, chiếc MG HS sở hữu thiết kế hiện đại và đặc trưng của một chiếc SUV/crossover cỡ C. So với các đối thủ trong phân khúc, MG HS có kích thước ở mức trung bình, với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.574 x 1.876 x 1.664mm. Mặc dù vậy, trục cơ sở của mẫu xe này ở mức lớn với số đo 2.720mm.

Phần đầu xe có lưới tản nhiệt lớn, viền mạ crom và nhiều chấm sáng mang ý nghĩa “cánh đồng sao”. Ở phiên bản này, hệ thống đèn chiếu sáng dùng công nghệ halogen kèm bóng projector có thể điều chỉnh theo góc lái, đèn sương mù bóng halogen.

Một số ôtô nhập khẩu được giảm giá tới cả trăm triệu đồng - ảnh 4

MG HS sở hữu những đường gân nổi trên mặt ca-pô và nét vuốt đậm chất khí động học ra phía sau với điểm nhấn là mái che tích hợp đèn phanh LED treo cao, giúp chiếc xe mang dáng vẻ thể thao. La-zăng kích cỡ 18inch dùng cho hai phiên bản 1.5T và 2.0T. Cụm đèn hậu full Led khiến nhiều người liên tưởng đến những chiếc xe cao cấp đến từ châu Âu.

MG đầu tư cho mẫu SUV cỡ C của mình với nội thất có thiết kế như các dòng xe sang. Nhiều chi tiết được bọc da với các đường chỉ khâu tỉ mỉ như ghế, vô-lăng, vách cửa, kết hợp vật liệu kim loại sáng màu và đèn viền khoang nội thất (Ambient Light) tạo điểm nhấn.

Một số ôtô nhập khẩu được giảm giá tới cả trăm triệu đồng - ảnh 5

Chức năng đa dạng

Mặc dù phiên bản 1.5T 2WD Sport được định giá thấp nhất phân khúc nhưng bất ngờ là MG đã thiết lập nhiều trang bị sẵn có không chỉ tăng tính tiện nghi mà còn tiện ích.

Một số ôtô nhập khẩu được giảm giá tới cả trăm triệu đồng - ảnh 6

Đầu tiên là ghế lái chỉnh điện 6 hướng, tích hợp thêm bơm hơi lưng, hữu ích khi lái xe đường dài. Vô-lăng thể thao kiểu D-cut tích hợp các phím bấm như chỉnh âm thanh, chỉnh kênh, đàm thoại không dây… Kiểm soát hành trình được tách riêng khỏi mặt vô-lăng. Cần điều khiển hệ thống, đặt ở bên trái, phía dưới cần gạt xi-nhan. Một màn hình TFT nhỏ hơn đặt dọc chính giữa bảng ta-lô, hiện các thông tin về hành trình, quãng đường, mức nhiên liệu.

Một số ôtô nhập khẩu được giảm giá tới cả trăm triệu đồng - ảnh 7

Hệ thống thông tin giải trí sử dụng màn hình cảm ứng đặt tại trung tâm táp-lô, lên đến 10,1inch, dễ dàng kết nối điện thoại thông qua bluetooth, hoặc dùng Apple Car Play/Android Auto trên điện thoại nhờ kết nối USB. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị dàn âm thanh 6 loa.

Đặc biệt, MG HS phiên bản 1.5T 2WD Sport có sẵn cửa sổ trời toàn cảnh, đề nổ nút bấm, điều hoà tự động 2 vùng chỉnh cảm ứng trên màn hình, phanh đỗ điện tử, gương chống chói tự động, hỗ trợ giữ chân phanh khi dừng đèn đỏ… Đây là những trang bị vốn thường thấy ở các bản SUV cao cấp có giá trên 1 tỷ đồng.

Một số ôtô nhập khẩu được giảm giá tới cả trăm triệu đồng - ảnh 8

MG HS được trang bị nhiều công nghệ an toàn cơ bản hỗ trợ lái, bao gồm 4 túi khí cho bản 1.5T 2WD Sport và 6 túi khí cho bản 2.0T AWD Trophy cùng hàng loạt hệ thống kiểm soát phanh ở góc cua CBC, hệ thống kiểm soát chống lật xe, kiểm soát cân bằng động, kiểm soát lực kéo, cảnh báo áp suất lốp…

Vận hành mạnh mẽ

Phiên bản MG HS được sử dụng khối động 1.5L tăng áp cho công suất 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép thể thao 7 cấp, một động cơ mạnh mẽ bất ngờ. Điều này giúp việc vượt ô tô, thậm chí là với những chiếc xe dài trở nên dễ dàng. Hộp số ly hợp kép giúp chuyển số nhanh, không bị giật cục khi tăng tốc và dễ dàng đem tới cảm giác lái thể thao đầy hứng thú.

Bên cạnh khả năng vận hành mạnh mẽ, 1.5T 2WD Sport mang lại sự an toàn cho người dùng khi có thêm tính năng hỗ trợ đổ đèo và khởi hành ngang dốc. Điều này phù hợp với thực tế di chuyển ở Việt Nam vốn nhiều đồi núi, người lái sẽ không phải thường xuyên sử dụng chân phanh khi đổ đèo, hoặc dừng xe lưng chừng dốc.

Nhờ khung xe chắc chắn, kết hợp với hệ thống treo Mc Pherson, MG HS có thể dễ dàng vượt qua các ổ gà hay đi trên các địa hình đường xấu, mấp mô.

Sức hấp dẫn đến từ thương hiệu

Với những trang bị và thiết kế ấn tượng trên, phiên bản HS 1.5T 2WD Sport đi kèm giá bán 788 triệu đồng là chiếc xe dễ được nhiều người đón nhận. Tuy nhiên, thời gian để người Việt chấp nhận một thương hiệu mới sẽ trở ngại lớn nhất của MG.

Hãng xe hơi MG (Morris Garages) có bề dày lịch sử hơn 90 năm, là một phần của “bức tranh” công nghiệp ô tô Anh quốc vốn nổi danh với loạt thương hiệu như Mini, Land Rover, Bentley, Rolls-Royce, McLaren. Chính vì vậy, dù sau năm 2005 khi được sát nhập với tập đoàn ô tô Thượng Hải (SAIC Motor), MG vẫn có hướng đi riêng khi phát triển các mẫu xe nhắm tới các thị trường lớn như Trung Quốc, châu Âu và Đông Nam Á.

Tại Anh quốc nửa đầu năm 2020, thị phần của MG vẫn tăng trưởng khi xe mới bán ra tăng 23% trong khi toàn thị trường giảm tới 50% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tại Thái Lan, doanh số của MG HS đã vượt Honda CR-V vào đầu năm 2020. Đồng thời, mẫu xe này còn nhận được giải thưởng “Mẫu xe của năm 2020 tại thị trường Trung Đông” và “Mẫu xe Crossover cỡ trung tốt nhất” thuộc giải thưởng Mecoty – Trung Đông.

Với những gì MG HS đã sở hữu và sắp mang tới, giới quan sát nhận định người tiêu dùng Việt Nam sẽ có thêm sự lựa chọn để sở hữu một chiếc xe chất lượng ở phân khúc SUV/Crossover cỡ C trong tầm giá dưới 1 tỷ đồng.

Đình Quý – Hoàng Hiệp

MG HS có đáng mua với giá bán gần 800 triệu đồng? MG HS thích hợp cho việc di chuyển nhẹ nhàng trên phố hơn là sử dụng cho những chuyến đi chơi xa. Xe có giá bán từ 788 triệu đồng. MS HS được xem như một làn gió mới cho phân khúc SUV 5 chỗ tại thị trường…

Chia sẻ

Bài viết liên quan