Yamaha R7 ra mắt thị trường Đông Nam Á, giá từ 225 triệu đồng


Được biết, Yamaha YZF-R7 là dòng xe mới tại xứ sở chùa Vàng nhằm thay thế cho mẫu R7 đã bị khai tử trước đó do chưa đạt chuẩn khí thải Euro 5.

Với sự xuất hiện của R7 thì đại gia đình YZF của nhà Yamaha đã có tổng cộng 8 thành viên, tính từ R125 cho tới R1 và R1M.

Yamaha R7 ra mắt thị trường Đông Nam Á, giá từ 225 triệu đồng - ảnh 1

Yamaha R7 đặt chân về Đông Nam Á, quốc gia đầu tiên được đón nhận mẫu xe này là Thái Lan

Phần đầu xe với trang bị đèn pha trong hốc hút gió, trong khi đó đèn định vị được vuốt hai bên và đèn xi nhan được đưa xuống quây trước.

Kính chắn gió mở rộng và vuốt cao, trong khi dàn quây trước được thiết kế với những đường nét lấy gió cực kỳ ấn tượng, tạo khí động học cho xe.

Yamaha R7 ra mắt thị trường Đông Nam Á, giá từ 225 triệu đồng - ảnh 2

Xe sở hữu thiết kế có nhiều nét tương đồng với đàn anh R1

Bình xăng xuất hiện các vây tương tự đàn anh R1, trong khi đuôi xe vuốt cao với cánh gió hai bên tạo hình cực kỳ đẹp mắt.

Video đang HOT

Yamaha R7 ra mắt thị trường Đông Nam Á, giá từ 225 triệu đồng - ảnh 3

Đèn pha ẩn sâu trong hốc hút gió trông khá hầm hố

Về động cơ, Yamaha R7 sở hữu công suất giống hệt MT-07, với công suất tối đa 73,4 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 67 Nm tại 6.500 vòng/phút từ động cơ Crossplane 2 (CP2), làm mát bằng chất lỏng, đáp ứng tiêu chuẩn Euro 5, cùng với đó là kết cấu DOHC với 8 van.

Yamaha R7 ra mắt thị trường Đông Nam Á, giá từ 225 triệu đồng - ảnh 4

Yamaha R7 sở hữu công suất tối đa lên tới 73,4 mã lực

Được nâng cấp dựa trên MT-07, Yamaha R7 sở hữu giảm xóc hành trình ngược KYB đường kính 41 mm có thể điều chỉnh ở phía trước. Trong khi ở phía sau, xe được trang bị giảm xóc monoshock có thể điều chỉnh để nén và đàn hồi tốt hơn.

Yamaha R7 ra mắt thị trường Đông Nam Á, giá từ 225 triệu đồng - ảnh 5

Bánh trước xe sử dụng phanh đĩa đôi, đi kèm hệ thống chống bó cứng phanh ABS

Hệ thống phanh được nâng cấp tương tự MT-7 với kẹp phanh 4 piston gắn hướng tâm và xi-lanh phanh Brembo chính. Trọng lượng của Yamaha R7 được công bố là 188 kg.

Yamaha R7 ra mắt thị trường Đông Nam Á, giá từ 225 triệu đồng - ảnh 6

Cùng với đó xe được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ an toàn khác

Một số trang bị đáng chú ý khác có trên xe như hệ thống giảm xóc Upside Down, giảm xóc sau pro-link có thể điều chỉnh đa cấp độ, bộ lốp lớn hơn với kích thước lốp trước là 120/70 và phía sau là 180/55.

Đồng hồ trên xe là dạng LCD toàn phần hiển thị màu và có giao diện gần giống với R1. Yamaha R7 2021 đã chính thức được mở bán tại thị trường Thái Lan với giá bán 339.000 baht (225 triệu đồng) cùng hai lựa chọn màu sắc là xanh và đen. Nhiều khả năng mẫu xe này sẽ được đưa về Việt Nam thời gian tới.

Yamaha R7 2021 chính thức trình làng

Cùng nhiều mẫu Sport Bike của Yamaha, R7 chính là mô tô hoàn thiện danh mục của hãng xe Nhật Bản. Phiên bản năm 2021 lấy động cơ từ mẫu Naked Bike MT-07 và khoác lên dàn nhựa thể thao.

Theo đó, Yamaha R7 sở hữu công suất giống hệt MT-07, với công suất tối đa 73,4 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 67 Nm tại 6.500 vòng/phút từ động cơ Crossplane 2 (CP2), làm mát bằng chất lỏng, đáp ứng tiêu chuẩn Euro 5, cùng với đó là kết cấu DOHC với 8 van.

Tuy nhiên, R7 đi kèm với thiết lập ECU mới và hệ thống tiếp liệu được tối ưu hóa nhằm nhấn mạnh khả năng xử lý và phản ứng ga cùng việc giảm tỷ số bánh răng thứ cấp để tăng tốc tốt hơn.

Yamaha R7 ra mắt thị trường Đông Nam Á, giá từ 225 triệu đồng - ảnh 7

Yamaha R7 sở hữu phần đầu thon gọn.

Sức mạnh của động cơ được truyền qua hộp số 6 cấp với trợ lực và ly hợp chống trượt được Yamaha khẳng định sẽ ít dùng sức hơn 33% so với ly hợp thông thường. Đối với những người muốn có chức năng như mô tô đua, cần sang số nhanh chỉ có như tùy chọn bổ sung phải trả thêm chi phí.

Được nâng cấp dựa trên MT-07, Yamaha R7 sở hữu giảm xóc hành trình ngược KYB đường kính 41 mm có thể điều chỉnh ở phía trước. Trong khi ở phía sau, xe được trang bị giảm xóc monoshock có thể điều chỉnh để nén và hồi tốt hơn.

ADVERTISEMENT

Yamaha R7 ra mắt thị trường Đông Nam Á, giá từ 225 triệu đồng - ảnh 8

Yếm xe có nhiều khe hút gió và được thiết kế khí động học.

Hệ thống phanh được nâng cấp tương tự MT-7 với kẹp phanh 4 piston gắn hướng tâm và xi-lanh phanh Brembo chính. Trọng lượng của Yamaha R7 được công bố là 188 kg, nặng hơn so với 184 kg của MT-07 với khung hình ống hẹp nhất trong phân khúc mô tô cỡ trung, thậm chí còn hẹp hơn R25 và R15.

Điều này cho phép R7 có kiểu dáng trước nhỏ gọn, hỗ trợ khí động học cao. Thân xe được làm theo nguyên lý như dòng mô tô R của Yamaha với khe hút gió theo kiểu M1 MotoGP ở yếm trước và đèn pha LED nằm gọn bên trong cùng đèn chiếu sáng LED ở hai bên.

Yamaha R7 ra mắt thị trường Đông Nam Á, giá từ 225 triệu đồng - ảnh 9

Yamaha R7 ra mắt thị trường Đông Nam Á, giá từ 225 triệu đồng - ảnh 10

Bình xăng của Yamaha R7 có dung tích 13 lít, bánh xe 10 chấu trọng lượng nhẹ với kích thước 17 inch với lốp 120/70 phía trước và 180/55 cho phía sau. Cụm đồng hồ là màn hình kỹ thuật số LCD đầy đủ, hiển thị tất cả các thông tin cần thiết, đồng thời người lái có thể tìm được thông số cụ thể hơn thông qua kết nối ứng dụng Yamaha Y-Connect.

Có 2 tùy chọn màu sắc cho Yamaha R7: Icon Blue với các tấm tương phản màu xanh mờ đậm và Yamaha Black với lớp vỏ màu đen bóng, hạn chế họa tiết. R7 2021 dự kiến sẽ đến các đại lý tại châu Âu vào tháng 10/2021 nhưng giá bán chưa được xác nhận./.

Ảnh thực tế Yamaha YZF-R15 2021 vừa về đại lý: Bề thế như phân khối lớn, hiện đại hơn hẳn Honda CBR150R Với sự thay đổi về kiểu dáng cùng dàn trang bị, công nghệ hiện đại, Yamaha YZF-R15 v4 sẽ khiến đối thủ Honda CBR150R phải dè chừng. Sau 3 tuần ra mắt, Yamaha YZF-R15 2021 đã có mặt tại các đại lý ở Ấn Độ. Đây là thị…

Chia sẻ

Bài viết liên quan